AT型氣動軟密封中線蝶閥 產品說明

本實用新型的目的是針對現有技術存在的缺點，提供一種既能減小驅動扭矩，又 可提高軸封效果的，驅動扭矩小、密封性能可靠的氣動軟密封中線蝶閥。本實用新型的技術方案包括閥體、閥桿、閥座、蝶板、氣動裝置、密封件和安裝件， 蝶板的回轉中心線位于碟板的密封面截面上，并與閥體通道中心線相交，主要是閥座由合 成橡膠圈采用過盈配合嵌裝在閥體上，閥體與閥桿之間的軸封采用密封套密封，該密封套 與閥體及閥桿之間的配合面上分別設置兩個0形密封圈。本實用新型與現有技術相比的有益效果是閥體與閥桿之間的軸封采用密封套與 閥體及閥桿之間分別設置的0形密封圈密封，其驅動扭矩小、密封性能可靠。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥氣動蝶閥的開度與流量之間的關系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數不同，閥門的流量差別也會很大。如果氣動蝶閥處于節流幅度較大狀態，閥板的背面容易發生氣蝕，有損壞閥門的可能，一般均在15°外使用。氣動蝶閥處于中開度時，閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心，兩側形成完成不同的狀態，一側的蝶板前端順流水方向而動，另一側逆流水方向而動，因此，一側閥體與閥板形成似噴嘴形開口，另一側類似節流孔形開口，噴嘴側比節流側流速快的多，而節流側閥門下面會產生負壓，往往會出現橡膠密封件脫落。本實用新型涉及一種閥門，特別是關于一種軟密封中線蝶閥?，F有的軟密封中線蝶閥，其軟密封閥座與閥體組裝在一起，蝶板與閥座相互配合 密封，閥桿與閥體之間的軸封采用填料密封，主要缺點是軸封效果不易控制，壓得過緊閥門 驅動扭矩大，壓得過松容易出現泄漏。

附件
1.氣動蝶閥的附件主要有：定位器、轉換器、繼動器、增壓閥、保位閥、減壓閥、過濾器、油霧器、行程開關、位置發訊器、電磁閥、手輪機構。
2.附件起補充功能和保證閥運行的作用。必要的就增加，不必要的不增加。不必要時增加附件會提高價格并降低可靠性。
3.嚴格的防爆場合，可選：電氣轉換器＋氣動定位器。
4.電磁閥應選擇可靠的產品，防止要它動作時不動作。
5.重要場合建議不用手輪機構，防止人為誤動作。
氣動中心對夾蝶閥
6.由生產廠家提供并總成在閥上供貨，以保證系統和總成聯接的可靠性。
7.定位器的主要功能是提高輸出力和動作速度，不需要這些功能時，可不帶，不是帶了定位器就好。
8.對快速響應系統，不要閥動作快，可選轉換器。
工作原理
碟閥的主要優點，結構簡單，體積小重量輕，造價低，氣動碟閥該特點尤其顯著，安裝在高空暗道，經過二位五通電磁閥控制操作方便，也可調節流量介質。流體阻力較小，中大口徑的氣動碟閥全開時有效流通面積較大，啟閉迅速省力，碟扳旋轉90角度即可完成啟閉，由于轉軸兩側碟板手介質作用力接近相等，而產生的轉矩方向相反，因而啟閉力矩較小，低壓下可實現良好的密封，碟閥密封材料有丁橡膠、氟橡膠，食用橡膠，襯四氟故密封性能良好，其中硬密封碟閥為軟硬層疊式金屬片具有金屬硬密封和彈性密封的重優點，無論在低溫情況下均具有優良的密封性能。      

             
①齒輪齒條雙活塞對稱結構設計，動作快速平穩，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉。
②擠壓的優質鋁合金缸體，經精密加工的內孔和外部表面進行硬質陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長，摩擦系數低。
③一體式設計，所有的雙作用和單作用執行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
④組合式預符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現場中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數量。
⑤外部側面兩個單獨調節螺釘對于已安裝在閥門上的執行器更是方便，調節閥開和閥關位置，如需全行程調節時則另外在兩個端蓋處配置較長調節螺釘。
⑥多功能位置指示器，現場可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標準槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。
⑦氣源接口符合NRMAR標準，可直接安裝NUMAR標準電磁閥。
⑧齒條背面的復合材料軸瓦和活塞導向環以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦，并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料，長期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新標準規范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產安裝具有互換性、通用性。

主要零件材料

執行標準

1、結構長度：GB12221; 2、法蘭連接尺寸：GB9115; 3、檢驗和試驗按內控標準：XF07-1997。

主要技術參數

AT型氣動軟密封中線蝶閥主要連接尺寸、外形尺寸及重量表外形尺寸圖

摘要本實用新型涉及一種氣動軟密封中線蝶閥，包括閥體、閥桿、閥座、蝶板、氣動裝置、密封件和安裝件，蝶板的回轉中心線位于碟板的密封面截面上，并與閥體通道中心線相交，主要是閥座由合成橡膠圈采用過盈配合嵌裝在閥體上，閥體與閥桿之間的軸封采用密封套密封，該密封套與閥體及閥桿之間的配合面上分別設置兩個O形密封圈，其驅動扭矩小、密封性能可靠。適用于船舶海水管道控制閥門。 以氣動蝶閥為例，這是一個結構簡單，體積小，重量輕的蝶閥，僅由幾個部分組成。 它易于操作并且具有良好的流體控制特性。 安裝過程中需要注意以下幾個方面。

  首先，設備在安裝前必須保持干燥，不能露天存放。 應檢查零件的完整性和狀態，包括零件是否缺失，型號是否正確，閥體內是否沒有碎屑，管道中是否沒有焊渣等異物，電磁閥和消音器是否堵塞。 閥門和氣瓶應關閉等。
  其次，安裝后，將氣瓶安裝到閥上后，需要檢查螺孔是否對齊和偏差。 如果有微小的偏差，請旋轉氣缸以對其進行調節，然后擰緊螺絲。
  手動蝶閥閥體具有適度的手動開啟和關閉阻力，蝶閥的扭矩與所選執行器的扭矩匹配； 連接法蘭規格是否正確，管道法蘭是否符合蝶閥法蘭標準。 業界建議使用蝶閥法蘭。
  確認確認法蘭焊接正確后，請勿再次焊接法蘭，以免橡膠部件燙傷。 安裝的管道法蘭應居中并與插入的蝶閥對齊。 安裝所有法蘭螺栓并用手擰緊后，進一步確認蝶閥與法蘭對齊，然后小心地打開和關閉蝶閥以確保靈活的打開和關閉。
  此外，在閥門*打開后，應使用扳手以對角線順序擰緊螺栓，而無需墊圈。 請勿過度擰緊螺栓，以防止閥環嚴重變形以及過大的啟閉扭矩。
  第三，安裝完成后，調節氣動蝶閥（通常，供氣壓力為0.4?0.6MPa）。 在調試過程中，必須手動操作電磁閥以打開和關閉，并注意氣動蝶閥的打開和關閉。
  如果在調試過程中發現閥門在打開和關閉過程開始時有點困難，并且這是正?，F象，則需要減小氣缸的沖程。  然后關閉氣源，然后進行調節），直到閥門打開和關閉平穩并關閉且無泄漏為止。
  另外，需要注意的是可調消聲器可以調節閥門的啟閉速度，但不能調節得太小，否則可能導致閥門門不動。

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